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中澳市场客座率下降对于暂停刚刚开通不久的澳大利亚航班，国航有自己的考虑。7月25日，民航业内人士林智杰对21世纪经济报道记者分析，对国航而言，从战略上看，欧美航线更加重要，要优先保障；另一方面，其在中澳航线的经营上可能也面临着一定的压力。“在中国至欧洲、美国的洲际航线上，国航市场份额最高，北京枢纽的地位也很高，这两个市场是国航国际网络的根本；而澳洲市场份额最大的是南航，国航在北京区位不占优势，所以在宽体机运力不足的情况下，就只能先舍弃中澳航线了。”林智杰表示。

但遗憾的是，四年来周顺奇多次向宜兴市住建局申请鉴定和处理结果，一直没有得到一个满意的答复。直到如今，当地住建局相关负责人也还只是说，“这只是一起简单的施工事故和普通的合同纠纷，目前正在等待检测结果。”且不说，四年都没有一个明确的鉴定结果，效率已经太低，给当事人造成的损失巨大，仅仅看这个回答，就自相矛盾：既然正在检测中，提供混凝土的企业有无涉嫌违法行为尚不确定，怎么就能认定“这只是一起简单的施工事故和普通的合同纠纷”了？这样的回答，无法释疑。

此前，港交所集团行政总裁李小加曾公开表示，小米如果没有来港上市，他会感到惊讶。同时，他预计“在2018年6、7月的时候，我们会看到首批公司根据新制度在港上市。”4月24日，港交所发布IPO新规，在港交所官网披露的《新兴及创新产业公司上市制度》咨询总结中表示，港交所允许双重股权结构公司上市，IPO新规允许尚未盈利的生物科技公司赴港上市。

余兴在单位做的工作比较杂，写材料，跟着领导去检查，诸如此类。他形容，这是“谁都能干”的重复性工作，除了熬资历，看不到更多的上升空间。单位大多是上了年纪的同事，余兴也觉得聊不到一起，“很多人思想僵化，追求的好像就是一个月多几百块、少干点活，还带着无谓的权力感和优越感。”

投资建议：考虑到公司核心品种埃克替尼销售短期放量，以及研发管线进展和2019H2至2020年可能加大投入，我们给予公司2019-2021年EPS分别为0.48/0.53/0.64元。风险提示：埃克替尼及其他一代TKI药物受三代TKI竞争加剧；吉非替尼仿制药低价策略，长期竞争格局恶化；新药研发进度不确定；研发投入存在不确定性，未来有可能继续加大；带量采购的影响存在不确定性。

人工智能给社会带来的变化就发生在身边。更现实地说，在中国如果你是一名守法的公民，会享受到人工智能带来的各种便利，就像生活在“未来世界”，声音和脸部图像已经开始用来识别你的身份；如果你是一名罪犯，则像生活在《1984》描述的场景中，同样的技术会让你无处藏身。