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投资建议：坚持之前观点：（1）19年两强收入争夺战力度预计同比略降温，但并不会显著降温；（2）收入端争夺略降温意味着费用率有一定宽松空间；（3）预计两强净利率二季度均有望得到提升。盈利预测：预计2019-2021年营业总收入分别为898.2亿/1002.9亿/1108.2亿，同比+12.9%/+11.7%/+10.5%，归母净利分别为73.1亿/81.2亿/92.9亿，同比+13.5%/+11.0%/+14.4%，对应EPS分别为1.20元/1.34元/1.53元，目前股价对应19/20/21年PE分别为25X/22X/20X，维持“买入”评级。
这一报道被不少西方媒体转载。“美国之音”26日称，华为公司享有巨额政府补贴，使其在国际市场上的价格优势高达30%，让对手很难与之开展合理竞争，这就是《华尔街日报》对华为公司获得的政府补贴的分析结论。近年来，美国一些部门联合媒体对华为等中国企业发起舆论战，常见的指责是“中国企业为政府预留情报后门”，不过这一说辞遭到越来越多国家的质疑。同时，一些媒体还就中国企业“享受政府补贴”展开炒作。“美国之音”26日称，法新社今年5月曾发表报道指责华为在广东东莞“低价买地”，并引述美国前助理贸易代表雷德的话，怂恿其他国家的竞争者就华为“享受中国政府补贴”向世贸组织提告。
苏宁认为，车辆使用风险增加是保险公司单方面的认定，“保险公司这就属于又当裁判员又当运动员”。苏宁表示，保险公司应该明确什么情况属于车辆使用性质的改变，什么情况算车辆使用风险显著增加。■案例醉驾共享汽车撞死人租车公司未担责新京报记者通过北京法院审判信息网搜索发现，从2018年底开始，有关“共享汽车”的纠纷并不算少，公开的有50余件。在公开的判决书中，交通事故责任纠纷中，租赁车辆均在保险公司投保了交强险和商业三者险。值得一提的是北京市二中院在去年底终审审结的一起交通事故责任纠纷。其中，租车人黄先生酒后租赁了共享汽车后，把它交给同伴李先生开，而李先生当时醉酒且没有驾驶证，结果车辆在凌晨开上路后高速驾驶撞死了环卫工人戈女士。戈女士的家属认为，除了追究开车二人的责任外，该共享汽车的租赁公司也应该承担责任，因为该公司将车租给了醉酒的黄先生，没有尽到对驾驶员精神状态和驾驶能力的审查义务。
本文作者：邓海清，陈曦 来源：海清FICC频道摘要监管部门限制银行债券投资，意在倒逼银行“明知山有虎，偏向虎山行”，将资源从债市和房市挤出，加大对实体经济的信贷支持，支持民营和小微企业融资，支持消费信贷，支持制造业中长期融资。银行必须主动提升风险偏好，加强风控能力建设，提升风险定价能力，积极引导资金投向“脱虚向实”。
共性与个性相得益彰、合作与竞争辩证统一、集聚与辐射相辅相成，是新时代长三角区域一体化的重要特点。长三角一体化发展已经有很好基础，接下去就是要顺势而为、乘势而进。作为制造业大省，江苏始终是长三角一体化的积极倡导者、有力推动者、坚决执行者。以长三角区域一体化上升为国家战略为新起点，牢固树立“一体化”意识和“一盘棋”思想，紧扣“一体化”和“高质量”两个关键，相信长三角一定能合力打造发展强劲活跃的增长极，形成高质量发展的区域集群。
不过也有机构投资者在“黑天鹅”事件后选择撤资。Wind数据显示，新城控股的机构投资者由二季度末的83家降至三季度末的14家。对此，一位公募基金人士表示，按照目前国内公募的风控制度，由负面消息导致的管理层人事变动，将被视为重大风险之一。“来自管理层的风险我们是不能承受的，所以有不少基金公司会选择减持或撤资。”
