
国能汽车在新能源领域的成就也并不简单,2017年1月,国能汽车成为国家发改委批复的第十个纯电动乘用车项目;2018年12月29日,国能汽车93纯电动轿车在正式启动交付,首批500辆国能汽车93已经开始面向政府采购及网约车运营公司交付,并预计2019年3月将陆续向个人客户启动交付。据媒体报道,国能电动汽车投资了200亿元的项目也已在上海市松江区落户,号称要在松江打造一个包含新能源汽车技术、智能电力公路、智能车联网在内的智慧交通全球示范工程。
今年以来,燕京也陆续推出多款中高端个性化新品,同时推出瓶装定制服务,试图能够打开局限的业绩增长局面。然而,纵观今年整个啤酒行业,也存在一定压力。因此,各大啤酒企业逐步通过改善产品结构、关闭相关工厂,甚至通过人员优化等动作,提升产品的质量。啤酒销量出现瓶颈
如何建立工程大数据平台,现在国家有大数据计划,工信部也讲建筑行业能否有自己的大数据平台,这是今后要做的。还有面向工程大数据如何做好数据挖掘、融合,计价体系,工程质量,工程安全进度控制等等。大数据治理下能力建设,政府的行业治理能力建设以及企业的能力工程组织。
对于板块的未来投资策略,东吴证券建议从以下三角度展开布局:第一,持续推荐主机厂中上市资产完整度最高的公司,如:中航沈飞、内蒙一机;第二,关注产业链上游业绩弹性大、低估值标的,如火炬电子;第三,受益于军民融合及科研院所改制的相关标的,如中航机电、四创电子、国睿科技。
二是以产定销的方式没有改变,以停售适销车型的错误方式逼迫经销商大量进货,造成经销商库存超高,流动资金短缺。江苏多地上汽大众汽车经销商库存系数高达3-4,远高于警戒指标1.5;三是商务政策不公开、不透明,无论奖励或是返利都不能按时兑现,让经销商十分心寒,出现信任危机;
罗岗:创新是非常大的话题,也是非常热门的话题。这是一个大的战略,CEO非常重视,中国是空中客车最重要的市场之一,我们整个公司的管理层也高瞻远瞩看到中国创新力量,包括之前有演讲者提到包括科学、技术、数学、工程的毕业人数大概是400-500万人之间,第二名印度只有100多万,第三名美国只有40多万,人才是创新最重要的驱动力量,这也是整个公司的管理层高瞻远瞩看到了这里,他把中国不仅视为一个最重要市场,也是创新的源头,希望CEO给我们指导,不要为了创新而创新,而是要依托于我们现有的设备,现有的服务,看看怎么样能够提供更好的产品和服务给我们客户,从这个角度来创新,设立了空客中国创新中心,现在全球有两家,另一家在美国硅谷,有一家在我们的中国。